Consórcio propõe novo traçado para TGV entre Porto e Oiã com duas pontes sobre o Douro

O consórcio LusoLav, responsável pela futura linha de alta velocidade (TGV) entre Porto e Oiã, está a propor alterações significativas ao projeto original, antes mesmo de assinar o contrato de concessão. As mudanças incluem a relocação da estação de Gaia de Santo Ovídeo para Vilar do Paraíso e a construção de duas pontes sobre o rio Douro, em vez da ponte rodoferroviária única inicialmente prevista.

A Câmara Municipal de Gaia vai votar esta quinta-feira à tarde as propostas apresentadas pelo consórcio. Contudo, tanto a Infraestruturas de Portugal (IP) como a Câmara do Porto afirmam não ter conhecimento destas alterações. Também o Governo está a acompanhar a situação.

A LusoLav, consórcio formado pelas empresas Mota-Engil, Teixeira Duarte, Alves Ribeiro, Casais, Conduril e Gabriel Couto, ainda não celebrou o contrato de concessão, mas já está a sugerir mudanças ao traçado e infraestruturas da futura linha.

Estas alterações poderão ter impacto relevante na ligação ferroviária de alta velocidade, no planeamento urbano das duas margens do Douro e na mobilidade metropolitana.

Foto: Global Imagens

Notícia desenvolvida por: Matilde Cardoso