Governo Atribui 7,4 Milhões para Novas Linhas de Metro do Porto

O Governo aprovou a atribuição de 7,4 milhões de euros para a realização de estudos de novos traçados de metro nos concelhos de Gondomar, Maia, Matosinhos, Porto e Trofa. O financiamento destina-se ao desenvolvimento de quatro novos traçados, totalizando mais de 37 quilómetros e 38 novas estações.

O Ministério do Ambiente e Energia, em conjunto com o Ministério das Infraestruturas e Habitação, aprovou esta verba para a Metro do Porto. Segundo a nota do Governo, os estudos incluirão levantamentos topográficos, patrimoniais e diversas sondagens. A distribuição dos fundos será de 2,56 milhões de euros para este ano e 4,8 milhões de euros em 2025, provenientes do Fundo Ambiental. Este fundo, gerido pela Ministra do Ambiente e Energia, Maria da Graça Carvalho, apoia políticas ambientais e projetos que promovem a sustentabilidade.

Maria da Graça Carvalho destacou a importância de fomentar o transporte público de qualidade como parte dos esforços de descarbonização da economia. “O setor dos transportes é um dos que mais contribui para as emissões, e é essencial proporcionar alternativas reais ao uso do automóvel”, afirmou a ministra.

As novas linhas previstas são:

• Linha da Trofa: Uma linha de metro entre o Instituto Universitário da Maia (ISMAI) e o Muro, com 3,2 quilómetros e duas estações, e uma linha de BRT (Bus Rapid Transit/Metrobus) entre o Muro e a Paradela, com 7,3 quilómetros e cinco estações/paragens.
• Linha da Maia II: Uma linha de BRT ou metro entre Roberto Frias e o Aeroporto, com 14,3 quilómetros e 18 paragens se for em BRT, ou 13,3 quilómetros e 16 estações se for metro.
• Linha de Gondomar: Uma linha de metro entre o Estádio do Dragão e Souto, com 6,9 quilómetros e oito estações.
• Linha de São Mamede: Uma linha de metro entre o IPO e o Estádio do Mar, com 6,6 quilómetros e oito estações.

Com este financiamento de 7,36 milhões de euros, serão realizados os estudos prévios, de incidência e de impacto ambiental, além dos levantamentos necessários para a implementação dos novos traçados.