Valongo avança com estudos para trazer o Metro do Porto ao concelho

A Câmara de Valongo apresentou esta quinta-feira à administração da Metro do Porto um conjunto de estudos para levar o metro ao concelho, com base em traçados já existentes, anunciou a autarquia em comunicado.

O presidente da Câmara, Paulo Esteves Ferreira (PS), entregou ao presidente da Metro do Porto, Emídio Gomes, os resultados preliminares de um estudo técnico encomendado pelo município para a implementação da rede de metro.

Os estudos contemplam duas propostas de traçados, ambas com origem em linhas já existentes ou projetadas, permitindo “soluções economicamente vantajosas e mais exequíveis do ponto de vista operacional”, segundo a câmara.

Uma das linhas sugeridas ligaria Ermesinde e Alfena ao Hospital de S. João, na Asprela, e ao centro da Maia, passando por Águas Santas e aproveitando a segunda linha já projetada para o concelho. Atualmente, a Linha de Leixões já liga Ermesinde ao Hospital de São João, mas sem serviço de passageiros.

Para servir a sede do concelho, Valongo, a proposta inclui uma ligação através de Baguim do Monte, freguesia de Gondomar atualmente servida pela linha F. Segundo a autarquia, “ambas as propostas permitem abranger uma malha populacional significativa, especialmente nas freguesias de Valongo, Ermesinde e Alfena”.

Valongo é, até agora, o único município do primeiro anel metropolitano do Grande Porto sem ligação à rede de metro. O presidente da câmara sublinha que a extensão do metro traria “fiabilidade, tempos de espera reduzidos e ligação a polos importantes” do transporte público e responderia aos principais movimentos pendulares do concelho, sobretudo em direção ao Porto e à Maia.

Da parte da Metro do Porto, Emídio Gomes comprometeu-se a iniciar já na próxima semana um estudo de viabilidade operacional e financeira para aprofundar as soluções apresentadas, justificando a eventual inclusão das novas linhas na expansão da rede.

Para o executivo valonguense, a chegada do metro é um “compromisso político” e uma questão de “justiça social e territorial”, que aproximará Valongo da malha metropolitana e contribuirá para os objetivos de neutralidade carbónica.

Foto: DR – Porto.pt